专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动轮毂及驱动轮-CN201610359460.2有效
  • 李源;葛建良 - 浙江联宜电机有限公司
  • 2016-05-27 - 2018-03-23 - B60K7/00
  • 本发明涉及一种电动轮毂和一种使用该电动轮毂的驱动轮。电动轮毂包括轮毂和内齿圈,内齿圈与轮毂为分体结构,内齿圈与轮毂被相互同轴固定在一起并同步转动,轮毂具有中空的内腔,轮毂的内腔设置有驱动电机,驱动电机包括机壳和电机轴,机壳外壁与轮毂内腔的内壁之间具有间隙本发明具有可降低驱动轮重量、降低生产成本的优点,本发明可避免轮胎相对轮毂打滑,驱动轮的刹车性能更好,本发明的安全性能较高,本发明结构紧凑,可使使用了本发明驱动轮的轮椅车或代步车体积更小、重量更低。
  • 电动轮毂驱动
  • [实用新型]动轮毂及驱动轮-CN201620494052.3有效
  • 李源;葛建良 - 浙江联宜电机有限公司
  • 2016-05-27 - 2016-10-12 - B60K7/00
  • 本实用新型涉及一种电动轮毂和一种使用该电动轮毂的驱动轮。本实用新型的电动轮毂包括轮毂和内齿圈,内齿圈与轮毂为分体结构,内齿圈与轮毂被相互同轴固定在一起并同步转动,轮毂具有中空的内腔,轮毂的内腔设置有驱动电机,驱动电机包括机壳和电机轴,机壳外壁与轮毂内腔的内壁之间具有间隙,电机轴一端通过行星减速机构与所述内齿圈配合,所述电机轴的另一端设置有电磁刹车机构本实用新型具有可降低驱动轮重量、降低生产成本的优点,本实用新型可避免轮胎相对轮毂打滑,驱动轮的刹车性能更好,本实用新型的安全性能较高,本实用新型结构紧凑,可使使用了本实用新型驱动轮的轮椅车或代步车体积更小、重量更低。
  • 电动轮毂驱动
  • [实用新型]双驱动轮动轮-CN200920221140.6无效
  • 李钊 - 李钊
  • 2009-10-09 - 2010-09-22 - A61G5/02
  • 一种双驱动轮动轮椅,在轮椅的双驱动轮的内侧各设置一个传动齿轮;轮椅的座位下方和轮椅的双驱动轮轴的上方设置一与双驱动轮轴平行的传动轴,传动轴的一端固定一个固定齿轮,固定齿轮与同端后轮上固定的一端的传动齿轮啮合双驱动轮联动的装置,使得双驱动轮能在联动与不联动之间切换,使用者单手即可操纵轮椅前进后退和转向,使得偏瘫或其他一侧上肢有功能障碍的患者也可独立使用轮椅活动,还可以用于康复治疗训练,且结构简单,对轮椅的重量增加较小
  • 驱动联动轮椅
  • [发明专利]动轮-CN202210340898.1在审
  • 侯之超;俞志豪;罗荣康;吴佩宝;支云峰 - 清华大学
  • 2022-04-02 - 2022-11-01 - B60K7/00
  • 本申请涉及一种电动轮,属于电动轮技术领域。所述电动轮包括:电动轮本体、轮毂电机、伺服电机以及力传导装置,该力传导装置与该伺服电机和该轮毂电机分别连接,该轮毂电机与该电动轮本体连接,用于带动该电动轮本体运动;该力传导装置,用于将该伺服电机输出的减振力传导至该轮毂电机采用本电动轮通过力传导装置将减振力传导至轮毂电机,通过减振力来抑制轮毂电机振动,起到了主动减振的效果,增强了对轮毂电机的减振效果。
  • 动轮
  • [发明专利]动轮-CN202110726946.6有效
  • 李鑫;常九健;储亚峰 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-06-29 - 2022-06-10 - H02K49/10
  • 本公开提供了一种传动轮,属于机械传动领域。所述传动轮包括传动轮本体、多个电磁铁和第一磁性驱动组件;所述多个电磁铁沿所述传动轮本体的周向间隔的连接在所述传动轮本体上,且所述多个电磁铁中各电磁铁的中心线与所述传动轮本体的轴线平行;所述第一磁性驱动组件位于所述传动轮本体的轴向一端,且与所述传动轮本体转动连接,所述第一磁性驱动组件用于产生第一磁场,所述第一磁场用于与所述多个电磁铁产生的第二磁场相互作用,以驱动所述多个电磁铁以所述传动轮本体的轴线为中心同步转动。本公开通过该永磁传动轮,可以减小传动轮体系的安装空间。
  • 传动
  • [发明专利]动轮-CN201210413245.8无效
  • 陈翮 - 陈翮
  • 2012-10-15 - 2014-04-16 - B62M1/24
  • 本发明涉及一种传动轮和两种脚登三轮车。传动轮是将自行车的飞轮省去外园周上的齿,将其换上一根较长的传动杆,传动轮的下沿还需装一个重坠,靠其重力将传动杆拉的竖立起来或向上翘起来,以便传动。两种脚登三轮车是传动轮的应用实施例。这两种脚登三轮车都有共同特点,就是每个车子的后横轴上装有两个传动轮,传动轮上的传动杆都比较长,双脚反复交替将脚踏子踏下、扬起、踏下、扬起,将两个传动杆交替拉的向前爬下、拉起、爬下、拉起,就通过传动轮传动了车子向前行驶
  • 传动
  • [发明专利]动轮-CN201210074288.8无效
  • 马丽娟 - 马丽娟
  • 2012-03-20 - 2013-01-02 - A63C17/12
  • 本发明的技术方案为,使用附加的助动轮协助驱动轮滑装置移动,所述的助动轮包括电源,控制电路,运动单元,联接机构;电源与控制电路连接,控制电路与运动单元连接,运动单元与支持面接触,同时通过联接机构驱动轮滑装置及其负载移动
  • 动轮
  • [发明专利]动轮-CN201210284708.5无效
  • 李翼鹏 - 李翼鹏
  • 2012-08-04 - 2012-11-07 - H02N11/00
  • “超动轮”是用恒定磁力转动的转子,其旋转不需任何外力。包括固定在转子1上的若干个由铁块2、磁块3组成的铁磁块,铁磁块外围的环形壳体4(铁质材料),转子轴0固定在环形壳体的中轴线上。
  • 动轮
  • [发明专利]动轮-CN02140820.3无效
  • 陈勇 - 陈勇
  • 2002-06-29 - 2003-12-31 - H02K7/14
  • 本发明为电力驱动装置。目前实用的电力驱动装置为筒状磁环内置导线线圈转子或磁块环绕导线线圈转子组合成,力矩短,驱动时需耗较多电能。本发明由轮子、线圈组合体、开关体、磁极、固定架组成。用导线绕成扇状线圈,多个扇状线圈组合成线圈组合体,线圈组合体与轮子固定在一起,通过轴心安置于固定架,扇状线圈两侧边的导线循辐条走。磁极固定于固定架,置于线圈组合体的两侧且N、S极相对。开关体由导电片组合体、绝缘体座基、电刷及电源线构成。本发明可作需直流电驱动的机械设备、运输工具的动力轮。
  • 动轮
  • [发明专利]动轮-CN02106373.7无效
  • 陈勇 - 陈勇
  • 2002-03-03 - 2003-09-17 - H02K7/14
  • 本发明为电力驱动装置。目前实用的电力驱动装置为筒状磁环内置导线线圈转子或磁块环绕导线线圈转子组合成,力矩短,驱动时需较大电流。本发明由轮子、线圈组合体、开关体、磁极、固定架组成。轮圈、辐条、轴套、轴心组成轮子,通过轴心安置于固定架。用导线绕成扇状线圈,多个扇状线圈组合成线圈组合体,扇状线圈两侧边的导线循辐条走。磁极固定于固定架,置于线圈组合体的两侧且N、S极相对。开关体由导电片组合体、绝缘体座基、集成导线引出端、电刷及电源线构成。本发明可作需直流电驱动的机械设备、运输工具的动力轮。
  • 动轮
  • [发明专利]动轮-CN01117526.5无效
  • 邱晓波 - 邱晓波
  • 2001-05-30 - 2002-04-17 - B60B19/06
  • 一种能节约大量能源的车辆助动轮,它是在车轮中安装若干个撑杆,撑杆的下端头顶住车胎,撑杆的上端头沿轮轴的切线方向顶住装在车轮上的飞轮盘齿轮。
  • 动轮
  • [发明专利]动轮-CN200710089873.4无效
  • 伯索尔德·豪瑟尔斯 - 伯索尔德·豪瑟尔斯
  • 2007-04-05 - 2007-10-10 - F16D65/30
  • 本发明涉及一种按照独立权利要求前序部分所述的制动轮。为了如此地设计一种制动轮,即能可靠地防止制动操作过载,如此地设计该制动轮,即为制动踏板(4)在它的从释放位置到制动位置(12)的行程中设置一个终点挡块(13),在预定的踏板作用力的情况下该制动踏板(4)
  • 制动

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